علت روغن ریزی جعبه فرمان پژو پارس

1. سایش و پارگی کاسه نمد ها

2. خرابی جک کمک فرمان

3. ضربه دیدن جعبه فرمان

4. کیفیت پایین روغن هیدرولیک

5. آسیب دیدن لوله ها و شیلنگ ها

6. میل شانگی جعبه فرمان

7. گردگیر جعبه فرمان

سایش و پارگی کاسه نمد ها

کاسه نمدهای جعبه فرمان که شامل شیر فرمان و جعبه فرمان می شود به دلایل مختلفی ممکن است باعث نشت روغن شوند که این دلایل می تواند از فرسودگی آن به دلیل عمر مصرفی ، ضربه خوردن ، استفاده از روغن غیر استاندارد و … باشد که با تعویض اصولی این قطعات توسط تکنسین با ابزار مناسب می توان مشکل روغن ریزی جعبه فرمان را بر طرف نمود .

خرابی جک کمک فرمان

جک کمک فرمان از قطعاتی می باشد که خیلی مواقع باعث روغن ریزی و صدا در جعبه فرمان می شود و در صورت خرابی فقط این قطعه باید تعویض گردد و به هیچ عنوان از قطعه دست دوم استفاده نگردد چون خیلی زود باعث مشکل در سیسیتم جعبه فرمان می شود .

ضربه دیدن جعبه فرمان

یکی از آسیب های که برای دارندگان خودرو  ناخوشایند می باشد آسیب دیدگی وسیله نقلیه است که این آسیب دیدگی شامل قسمت جعبه فرمان نیز می شود و دلایلی مانند تصادف ، استفاده از ابزار غیر استاندارد جهت باز و بست و تعمیر جعبه فرمان و تعمیرکار کم تجربه است که در این صورت میزان آسیب باید بررسی شود و اینکه آیا هزینه تعمیر قطعه به صرفه می باشد یا تعویض قطعه که این مورد نیز همچون موارد دیگر توسط تکنسین با تجربه باید بررسی شود .

کیفیت پایین روغن هیدرولی

کیفیت پایین روغن هیدرولیک که متاسفانه باعث آسیب به قسمت های مختلف جعبه فرمان می شود و معمولا دارندگان وسیله نقلیه زمانی متوجه این موضوع می شوند که با مشکلات مختلف در قسمت جعبه فرمان مواجه می شوند و برای جلوگیری از این موضوع حتما باید هنگام تعویض روغن هیدرولیک از روغن استاندارد استفاده شود .

میل شانگی جعبه فرمان

یکی دیگر از قطعاتی که باعث روغن ریزی جعبه فرمان می شود میل شانگی جعبه فرمان می باشد که وظیفه اصلی و فشار اصلی از فرمان را به چرخ ها جهت چرخش چرخ ها جلو خودرو را بر عهده دارد ، مشکلاتی که در این قسمت ممکن است به وجود آیا زنگ زدگی ، خراش ، خم شدن می باشد که باعث فرار روغن از این ناحیه می شود و علت روغن ریزی جعبه فرمان می شود . بررسی دقیق این میل شانگی جعبه فرمان و رفع ایرادات آن کار خیلی مهم می باشد و متاسفانه برخی از مکانیک ها بررسی این قطعه و تعمیر اصولی و مهم تر از همه جا زدن و بستن این قطعه طوری که به کاسه نمد ها آسیب وارد نکند را رانمی دانند و بعد از تعمیر جعبه فرمان و بستن مجد آن بر روی خودرو دوباره با مشکل روغن ریزی جعبه فرمان مواجه می شوند .

 گردگیر جعبه فرمان

گردگیر جعبه فرمان در این سادگی و با اینکه یکی از اجزای است که خود مستقیم روغن ریزی ندارد ولی خرابی آن باعث آسیب به کاسه نمد ها و میل شانگی جعبه فرمان می شود و جزء قطعات مهم به حساب می آید و حتما در صورت پارگی آن باید با قطعه نو جایگزین گردد .

آسیب دیدن لوله ها و شیلنگ ها

قسمت دیگری از جعبه فرمان که باعث روغن ریزی می شود لوله ها و شیلنگ های جعبه فرمان می باشد که بر اثر ضربه ، پوسیدگی ، اورینگهای سر لوله و… می تواند آسیب ببیند و این قسمت نیز با تعویض معمولا قابل حل می باشد .

در مقاله بالا سعی شد به صورت مختصر و طبق تجربیات تعمیر انواع جعبه فرمان در محموعه هیدرولیک لند عواملی مهم که باعث روغن ریزی جعبه فرمان پژو پارس می شود را توضیح دهیم و راهای مراقبت و تعمیر قطعه مورد نظر توسط متخصص تعمیر جعبه فرمان را شرح دهیم .