چرا فرمان خودرو بعد از تعمیر جلوبندی سفت میشود؟
بررسی فنی دلایل سنگین شدن فرمان خودرو بعد از تعمیرات سیستم تعلیق جلو (جلوبندی) تحلیل مکانیزمهایی که باعث میشود پس از تعویض قطعات، فرمان خودرو سفت شود؛ از اختلال در تنظیم زوایای چرخها تا احتمال آسیبدیدگی جعبه فرمان (هوزینگ فرمان). ۱. 💡 چرا فرمان باید نرم باشد؟ نقش سیستم تعلیق و فرمان سیستم تعلیق جلو […]
عیبیابی لرزش فرمان در سرعتهای بالا (جعبه فرمان یا جلوبندی؟)
عیبیابی تخصصی لرزش فرمان در سرعتهای بالا: آیا مشکل از جعبه فرمان است یا قطعات جلوبندی و لاستیکها؟ تحلیل جامع دلایل ایجاد ارتعاش و لرزش فرمان در سرعتهای بالای ۸۰ کیلومتر بر ساعت، با تفکیک دقیق ایرادات ناشی از چرخها، سیستم تعلیق و هوزینگ فرمان. ۱. 🚀 مقدمه: لرزش فرمان، نشانهای جدی برای بررسی فنی […]
علائم خرابی و علت سفت شدن فرمان در سرما
عیبیابی تخصصی: علائم خرابی و علت سفت شدن فرمان در هوای سرد (تمرکز بر سیستم هیدرولیک) تحلیل مکانیزم عملکرد سیستم هیدرولیک فرمان در دماهای پایین و بررسی تأثیر ویسکوزیته روغن، سلامت پمپ و نشتیهای رایج بر سفتی فرمان. ۱. 🥶 مقدمه: تأثیر سرما بر قلب سیستم فرمان سفت شدن فرمان خودرو، بهویژه در لحظات اولیه […]
۵ دلیل اصلی روغنریزی جعبه فرمان (به جز کاسه نمد)
۵ دلیل اصلی روغنریزی جعبه فرمان (به جز کاسهنمد) روغنریزی جعبه فرمان یکی از مشکلات شایع در سیستم فرمان هیدرولیک خودرو است که میتواند عملکرد فرمان را کاهش دهد و باعث آسیب به قطعات مهم دیگر شود. اکثر افراد فکر میکنند تنها علت نشت روغن، خرابی کاسهنمد است، اما عوامل متعددی میتوانند باعث روغنریزی شوند. […]
سفت شدن فرمان ۲۰۶ تیپ ۵؛ عیبیابی و تعمیر تخصصی
سفت شدن فرمان پژو ۲۰۶ تیپ ۵؛ عیبیابی و تعمیر تخصصی سفت شدن فرمان پژو ۲۰۶ تیپ ۵ یکی از مشکلات رایج رانندگان است که هنگام پارک یا پیچهای تند بهوضوح احساس میشود. این مشکل میتواند ناشی از مشکلات مکانیکی جعبه فرمان، نقص شیر فرمان هیدرولیک، کمبود یا کیفیت پایین روغن هیدرولیک و یا مشکلات […]
