علت ضربه زدن فرمان در حین رانندگی

علت ضربه زدن فرمان در حین رانندگی؛ بررسی تخصصی دلایل لرزش و تق‌تق فرمان ضربه زدن فرمان (Steering Wheel Kickback) یا احساس تق‌تق زیر دست راننده، یکی از نشانه‌های جدی خرابی در سیستم هدایت و تعلیق خودرو است. این مشکل نه تنها لذت رانندگی را از بین می‌برد، بلکه در سرعت‌های بالا می‌تواند باعث از […]

مقایسه جعبه فرمان‌های هیدرولیک و برقی

مقایسه صفر تا صد جعبه فرمان هیدرولیک و برقی؛ انقلاب در سیستم هدایت خودرو سیستم فرمان خودرو از زمان اختراع اولین اتومبیل‌ها که با اهرم‌های ساده کار می‌کردند تا به امروز، مسیری طولانی را طی کرده است. امروزه انتخاب بین **فرمان هیدرولیک (HPS)** و **فرمان برقی (EPS)** تنها یک انتخاب فنی نیست، بلکه بر هزینه‌های […]

چه زمانی جعبه فرمان نیاز به سرویس تخصصی دارد؟

چه زمانی جعبه فرمان نیاز به سرویس تخصصی دارد؟ جعبه فرمان قلب تپنده سیستم هدایت خودرو است. بسیاری از رانندگان تصور می‌کنند تا زمانی که فرمان می‌چرخد، نیازی به مراجعه به تعمیرگاه نیست؛ اما واقعیت این است که سیستم هیدرولیک فرمان به دلیل کارکرد مداوم در فشار و دمای بالا، دارای قطعات مصرفی است که […]

عیب‌یابی صدای زوزه فرمان هنگام گردش

راهنمای جامع عیب‌یابی صدای زوزه فرمان هنگام گردش صدای زوزه فرمان یکی از شایع‌ترین و در عین حال نگران‌کننده‌ترین صداهایی است که از زیر کاپوت خودرو شنیده می‌شود. این صدا که در اکثر موارد هنگام چرخاندن فرمان در حالت توقف یا دور زدن تشدید می‌شود، نشانه‌ای مستقیم از وجود فشار غیرعادی در سیستم هیدرولیک است. […]