روغن ریزی جعبه فرمان ال ۹۰ | علت سفت شدن فرمان و صدای فرمان تندر ۹۰

یکی از مشکلاتی که بسیاری از صاحبان خودروی ال ۹۰ (تندر ۹۰ یا رنو لوگان)
با آن مواجه می‌شوند، روغن ریزی جعبه فرمان ال ۹۰ است.
این مشکل معمولاً با علائمی مانند سفت شدن فرمان، کم شدن روغن هیدرولیک
یا ایجاد صدای زوزه هنگام چرخاندن فرمان همراه است.

سیستم فرمان هیدرولیک در خودروهای ال ۹۰ نقش بسیار مهمی در راحتی رانندگی
و کنترل خودرو دارد. اگر نشتی روغن یا خرابی در این سیستم ایجاد شود،
فرمان خودرو به مرور زمان سفت‌تر شده و رانندگی دشوارتر خواهد شد.

در این مقاله به طور کامل درباره علت روغن ریزی جعبه فرمان ال ۹۰،
دلایل سفت شدن فرمان، صدای جعبه فرمان و روش‌های تشخیص و رفع این مشکلات
صحبت می‌کنیم.

سیستم فرمان هیدرولیک ال ۹۰ چگونه کار می‌کند؟

در خودروی ال ۹۰ از سیستم فرمان هیدرولیک استفاده شده است. در این سیستم،
پمپ هیدرولیک با استفاده از نیروی موتور، روغن هیدرولیک را تحت فشار قرار می‌دهد
و آن را از طریق شیلنگ‌ها به جعبه فرمان منتقل می‌کند.

در داخل جعبه فرمان قطعاتی مانند میل شانه‌ای، پینیون، اورینگ‌ها و کاسه‌نمدها
قرار دارند. فشار روغن باعث می‌شود چرخاندن فرمان بسیار نرم‌تر انجام شود.

اگر هر کدام از این قطعات دچار خرابی یا فرسودگی شوند،
ممکن است روغن هیدرولیک از جعبه فرمان خارج شده و مشکلات مختلفی ایجاد شود.

علت روغن ریزی جعبه فرمان ال ۹۰

نشتی روغن هیدرولیک یکی از رایج‌ترین مشکلات سیستم فرمان در خودروهای ال ۹۰ است.
این مشکل می‌تواند دلایل مختلفی داشته باشد که در ادامه مهم‌ترین آن‌ها را بررسی می‌کنیم.

۱. خرابی کاسه نمد جعبه فرمان

کاسه‌نمدها وظیفه جلوگیری از خروج روغن از جعبه فرمان را دارند.
با گذشت زمان این قطعات لاستیکی خشک شده و خاصیت آب‌بندی خود را از دست می‌دهند.

در نتیجه روغن هیدرولیک از اطراف جعبه فرمان نشت کرده و
لکه‌های روغن زیر خودرو مشاهده می‌شود.

۲. خرابی اورینگ‌های داخلی

اورینگ‌ها در داخل جعبه فرمان قرار دارند و وظیفه آب‌بندی بخش‌های مختلف را بر عهده دارند.
اگر این قطعات فرسوده شوند، روغن هیدرولیک به بیرون نشت خواهد کرد.

۳. پارگی گردگیر جعبه فرمان

گردگیرهای جعبه فرمان از ورود گرد و خاک به داخل سیستم جلوگیری می‌کنند.
اگر گردگیر پاره شود، آلودگی وارد جعبه فرمان شده و باعث آسیب دیدن
کاسه‌نمدها و قطعات داخلی می‌شود.

۴. خرابی شیلنگ‌های هیدرولیک

گاهی نشتی روغن به دلیل خرابی شیلنگ‌های هیدرولیک اتفاق می‌افتد.
این شیلنگ‌ها ممکن است در اثر فشار یا حرارت دچار ترک شوند.

علت سفت شدن فرمان ال ۹۰

یکی از مهم‌ترین علائمی که نشان می‌دهد سیستم فرمان خودرو دچار مشکل شده است،
سفت شدن فرمان است.

دلایل مختلفی می‌توانند باعث این مشکل شوند.

کم شدن روغن هیدرولیک

اگر روغن هیدرولیک کاهش پیدا کند، فشار لازم در سیستم ایجاد نمی‌شود
و فرمان خودرو سفت می‌شود.

خرابی پمپ هیدرولیک

پمپ هیدرولیک وظیفه ایجاد فشار در سیستم فرمان را دارد.
اگر این قطعه خراب شود، فرمان خودرو به شدت سفت خواهد شد.

خرابی جعبه فرمان

فرسودگی قطعات داخلی جعبه فرمان نیز می‌تواند باعث سفت شدن فرمان شود.

علت صدای جعبه فرمان ال ۹۰

شنیدن صدای غیرعادی هنگام چرخاندن فرمان یکی دیگر از نشانه‌های خرابی
سیستم فرمان است.

صدای زوزه

این صدا معمولاً به دلیل کم بودن روغن هیدرولیک یا خرابی پمپ ایجاد می‌شود.

صدای تق تق

صدای تق تق ممکن است به دلیل لقی در قطعات جعبه فرمان یا سیبک‌ها باشد.

صدای ساییدگی

این صدا معمولاً نشان‌دهنده خرابی بوش‌ها یا قطعات داخلی جعبه فرمان است.

علائم نشتی روغن فرمان

برخی از مهم‌ترین نشانه‌های نشتی روغن فرمان عبارتند از:

• وجود لکه روغن زیر خودرو
• کم شدن سطح روغن هیدرولیک
• سفت شدن فرمان
• صدای زوزه هنگام چرخاندن فرمان

آیا می‌توان با جعبه فرمان روغن ریزی شده رانندگی کرد؟

بسیاری از رانندگان با وجود نشتی روغن همچنان به رانندگی ادامه می‌دهند.
اما این کار می‌تواند مشکلات جدی ایجاد کند.

اگر سطح روغن هیدرولیک بیش از حد کاهش پیدا کند،
پمپ هیدرولیک خشک کار کرده و ممکن است کاملاً خراب شود.

در این صورت هزینه تعمیر چند برابر خواهد شد.

روش تشخیص خرابی جعبه فرمان

برای تشخیص دقیق مشکل جعبه فرمان باید موارد زیر بررسی شود:

• بررسی سطح روغن هیدرولیک
• بررسی نشتی از شیلنگ‌ها
• بررسی گردگیرهای جعبه فرمان
• بررسی صدای پمپ هیدرولیک

چگونه از روغن ریزی جعبه فرمان جلوگیری کنیم؟

با رعایت چند نکته ساده می‌توان عمر سیستم فرمان را افزایش داد:

• تعویض به موقع روغن هیدرولیک
• بررسی دوره‌ای سیستم فرمان
• استفاده از روغن هیدرولیک با کیفیت
• عدم نگه داشتن فرمان در انتهای چرخش

هزینه تعمیر جعبه فرمان ال ۹۰

در صورت مشاهده نشتی روغن یا سفت شدن فرمان،
بهتر است سیستم فرمان توسط تعمیرکار متخصص بررسی شود.

برای اطلاع دقیق از هزینه‌ها می‌توانید مقاله
هزینه تعمیر جعبه فرمان ال ۹۰
را مطالعه کنید.

جمع بندی

روغن ریزی جعبه فرمان ال ۹۰ یکی از مشکلات رایج در این خودرو است که
معمولاً به دلیل خرابی کاسه نمدها، اورینگ‌ها یا شیلنگ‌های هیدرولیک
ایجاد می‌شود.

در صورت مشاهده علائمی مانند سفت شدن فرمان، صدای زوزه یا کم شدن
روغن هیدرولیک بهتر است هرچه سریع‌تر سیستم فرمان بررسی و تعمیر شود.

رسیدگی به موقع به این مشکل می‌تواند از خرابی‌های بزرگ‌تر
و افزایش هزینه‌های تعمیر جلوگیری کند.