علائم خرابی جعبه فرمان پژو پارس
صدای غیر عادی فرمان هنگام چرخاندن
معمولا صدای غیر عادی از جعبه فرمان پژو پارس هنگام چرخش فرمان در حالت درجا یا چرخش حین حرکت خودرو به گوش می رسد که ممکن است به دلایل زیر این مشکل پیش آید:
- بین پینیون و دنده شانه ای لقی وجود دارد.
- طول فنر بوش تنظیم و عمق بوش دنده شانه ای با یکدیگر مطابقت ندارند.
- جعبه فرمان هیدرولیک به صورت کاملا صحیح و دقیق تنظیم نشده است.
- میل فرمان افقی که به دنده شانه ای و سیبک فرمان متصل است لقی دارد.
برای تعمیر جعبه فرمان هیدرولیک هنگام بروز این مشکل، باید موارد بالا را بررسی کنیم تا مشکل را بیابیم.

لقی جعبه فرمان
علت لقی غربیلک فرمان پژوپارس می تواند در اثر عوامل زیر باشد
فاصله بین پینیون و دنده شانه ای به صورت صحیح تنظیم نشده است .
آسیب دیدگی و خوردگی در دنده های شیر فرمان .
خراب شدن بلبرینگ پینیون شیر فرمان .
سفت شدن غربیلک فرمان سفتی غربیلک فرمان ممکن است به دلایل زیر باشد:
جعبه فرمان به شیوه درست تنظیم نشده است.
کلاهک کمک فنر و چهار شاخ فنر بیش از حد سفت شده اند.
سیبک های جعبه فرمان که هنگام انتقال نیرو مورد استفاده قرار می گیرند ممکن است سفت شده باشند.
ممکن است باد لاستیک ها کم شده باشد یا در اثر اصطکاک بیش از حد عاج لاستیک ها با سطح جاده، دیگر لاستیک ها کیفیت خود را از دست داده باشند.
حرکت دشوار سیبک های طبق، سیبک های جعبه فرمان، کلاهک کمک فنر و چهار شاخ فرمان، تنظیم نبودن جعبه فرمان، میزان باد لاستیک ها و اصطکاک عاج لاستیک ها با سطح جاده، از جمله عواملی هستند که موجب سفت شدن غربیلک فرمان و در نهایت تعویض جعبه فرمان پراید می شوند.شاید تعجب کنید؛ اما وقتی غربیلک فرمان سفت می شود، حتی اگر چرخ های خودرو روی زمین نباشد هم، فرمان به سختی حرکت می کند
– روغن ریزی قسمت های سیستم هیدرولیک
اگر سطح روغن هیدرولیک در مخزن آن به مرور زمان کم شود، یکی از قطعات زیر نشتی دارند که بسادگی با مشاهده روغن در اطراف آن قابل تشخیص خواهد بود:
- مخزن یا شیلنکهای هیدرولیک
- لوله فشار قوی
- پمپ هیدرولیک
- شیر فرمان
- کمک فرمان
خطر خرابی جعبه فرمان پژو پارس
زمانی که به هنگام رانندگی نمیتوانید به راحتی فرمان را هدایت کنید، امکان تصادف و حادثه برای شما بیشتر خواهد شد. علاوه بر این، از آنجا که علت خرابی جعبه فرمان مشخص نیست، اهمال و فراموش کردن تعمیر میتواند آسیبهای جدیتر به سایر قسمتهای سیستم فرمان وارد کند.
دلایل خرابی جعبه فرمان پژو پارس
استفاده از قطعات نامرغوب در سیستم هیدرولیک فرمان
در صورتی که از قطعات نامرغوب در سیستم هیدرولیک فرمان خودرو استفاده کنید، این سیستم دچار مشکل خواهد شد.
با نصب یک قطعه که از کیفیت خوبی برخوردار نیست، سایر قطعات هم تحتالشعاع قرار خواهند گرفت.
استفاده از رینگ و لاستیک غیراستاندارد
عدهای علاقه شدیدی به استفاده از رینگ و لاستیکهایی دارند که زیبا هستند، اما از استاندارد لازم برخوردار نیستند. برخی هم بهدلیل هزینههای بالا، از رینگ و لاستیک ارزان قیمت استفاده میکنند و با این کار زوایای ۵ گانه جلوبندی را برهم میزنند.
در نتیجه برای چرخاندن فرمان، فشار زیادی به سیستم هیدرولیک وارد میشود و از پمپ هیدرولیک صداهای غیرطبیعی به گوش میرسد.
خراب شدن روغن هیدرولیک فرمان
روغن هیدرولیک هم مدت زمان کارکرد استانداردی دارد .
استفاده از روغن هیدرولیک نامرغوب هم یکی از دلایل آسیب به پمپ هیدرولیک، شیر هیدرولیک و سایر قطعات است.
ضربه به سیستم هیدرولیک فرمان
یکی دیگر از دلیل خرابی جعبه فرمان پژو پارس ضربه به مجموعه هیدرولیک می باشد که شمال پمپ هیدرولیک ، شلنگ های روغن هیدرولیک ، جعبه فرمان هیدرولیک ، مخزن روغن هیدرولیک ، کمک فرمان هیدرولیک می باشد .
تعمیر هیدرولیک فرمان پژو پارس
جهت تعمیر مجموعه هیدرولیک فرمان پژو پارس باید نکات فوق را در نظر گرفت
- تشخیص صحیح توسط مکانیک ماهر و متخصص
- باز کردن اصولی با ابزار تخصصی مخصوص هیدرولیک
- استفاده از قطعات استاندارد و با کیفیت
- سرویس کامل مجموعه هیدرولیک با قطعات مناسب
- تست کامل سیستم هیدرولیک بعد از نصب مجدد قطعات
هزینه تعمیر هیدرولیک فرمان پژو پارس
هزینه تعمیر هیدرولیک فرمان پژو پارس بستگی به قسمت معیوب از سیستم فرمان می باشد و اینکه آیا آن قسمت مورد نظر تعمیر می گردد یا تعویض پس برای تخمین هزینه تعمیر هیدرولیک فرمان پژو پارس حتما ماشین را به یک متخصص هیدرولیک فرمان نشان داده تا بعد از بررسی از مبلغ هزینه جهت تعمیر آگاه شوید .


